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2019骏驰赛车总动员“花溪杯”

2019-06-05  |  作者:admin_4  |  来历:网络  |  责任编辑:

摘要:  花溪杯首站 一共收到了18支车队注册 95名车手报名 其间28名专业赛车手 27家参展商户 2019赛车总动员 将连续创始杯传统 体育+旅行 观赛+游乐 西南车友大聚会

赛事介绍

2019全民运动|骏驰赛车总动员系列赛是由贵州骏驰世界赛车场兴办的综合类赛车赛事活动,包括:花溪杯轿车追逐赛、花溪杯摩托车追逐赛、自行车友谊赛、赛车运动摄影赛,三种车型四大赛事同场竞技。首届“全民赛车总运动员”于2018年举行,共有来自全国各地近百名车手参赛,竞赛精彩剧烈现场热闹非凡。贵州顺和骏驰轿车运动有限公司作为本赛事的运营商一向致力于进步贵州本乡赛事质量,推行我国赛车文明,呼应国务院召唤“活跃开展轿车赛事、旅行、文明、等相关工业,深挖轿车后市场潜力”。2019年将赛事场次增至全年三站,全新规矩及玩法,为赛车运动爱好者供给公平、公平的竞赛环境。并整合场所配套、商家展演、美食游乐、媒体宣扬等资源为参赛车队及车手做好服务,倡议合法文明驾驭推行赛车运动文明!

车手奔跑

观众热心

赛车女神 青春活力

尖端赛车

现场美食

01

竞赛日程

全年竞赛分为3站

第一站:2019年06月07/08/09日

第二站:2019年08月09/10/11日暂定

第三站:2019年11月15/16/17日暂定

02

竞赛地址

贵州骏驰世界赛车场

03

赛事车型

赛车总动员系列赛按车型划分为:

花溪杯轿车追逐赛

花溪杯摩托车追逐赛

花溪杯自行车友谊赛

轿车追逐赛

竞赛方法

竞赛分为单站三日制及全年积分制;

参赛者能够个人名义或车队名义报名参赛并自带车辆;

全年各分站竞赛分为专业组及街车组两大组别;

各分站决赛决出每组车手前三名颁布奖杯;

各分站赛报名完毕后,组别报名车手缺乏 5 人的,赛会将分配、兼并组别,分隔记载成果;

赛会有权力依据特别的车型进行分组分配;

竞赛为追逐赛,各分站赛以行政查验作为开端:

专业组包括一节自在操练(30 分钟) 一节排位赛(30 分钟)双回合决赛,每回合 24 圈(约 48 公里)所折合的圈数,假如不在30 分钟内完结规矩的间隔,则在第 29 分钟后向再次过结尾线的头车出示终究一圈牌,出示终究一圈牌后,向再次通过结尾线的头车出示方格旗,以示竞赛完毕。第二回合决赛依据每站组别报名状况车手会发布倒序发车状况。以及决赛后依据规矩进行的上诉,以发布决赛正式成果作为分站赛的完毕;

街车组包括一节自在操练(30 分钟) 一节排位赛(30 分钟)一节决赛(12 圈);

自在操练

专业组参赛者从自在操练开端运用官方指定途径购买一致品牌及配方的全热熔型轮胎,严厉依照规矩时刻从修理区发车,进行自在操练,时长 30 分钟,自在操练单圈成果决议排位赛修理区发车次序;

街车组参赛者严厉依照规矩时刻从修理区发车,进行时长 30分钟自在操练,自在操练单圈成果不计入当站排位赛成果鉴定;

排位赛

专业组参赛者运用官方指定途径购买一致品牌及配方的全热熔型轮胎依照操练赛成果排序从修理区发车,进行排位赛, 时长30分钟;排位赛中,赛车四轮一起出赛道白线外侧视为无效单圈;排位赛终究成果以最快有用单圈计,决议决赛发车位,有用单圈用时最少者决赛排在发车位第一位,次者排第二位,以此类推;排位赛有必要参加,如有特别状况无法参加排位赛,有必要向赛会请求末位发车(具体发车次序详见赛事规矩 20)。

街车组参赛者依照规矩时刻从修理区发车,进行排位赛, 时长30 分钟;排位赛中,赛车四轮一起出赛道白线外侧视为无效单圈;排位赛终究成果以最快有用单圈计,决议决赛发车位,有用单圈用时最少者决赛排在发车位第一位,次者排第二位,以此类推;排位赛有必要参加,如有特别状况无法参加排位赛,有必要向赛会请求末位发车(具体发车次序详见赛事规矩20)。

决赛 决赛选用停止发车的方法;

专业组竞赛路程为自发车信号给出至结尾方格旗出示,刚好完结24圈(约48公里)所折合的圈数,假如不能在30分钟内完结规矩的间隔,则在第29分钟后向再次过结尾线的头车出示终究一圈牌,出示终究一圈牌后,向再次通过结尾线的头车出示方格旗,以示竞赛完毕;一切车辆次圈回到关闭区承受车检;假如决赛期间呈现暂停,暂停时刻将核算在决赛用时内。专业组参赛者决赛有必要运用官方指定途径购买一致品牌及配方的全热熔型轮胎;

街车组竞赛路程为自发车信号给出至结尾方格旗出示,刚好完结12圈(约24公里)所折合的圈数,出示终究一圈牌后,向再次通过结尾线的头车出示方格旗,以示竞赛完毕;一切车辆次圈回到关闭区承受车检;假如决赛期间呈现暂停,暂停时刻将核算在决赛用时内。

分组设置

轿车追逐赛组别设置分为专业组与街车组两大组别

一起在专业及街车两大组别内又将区别自吸组及涡轮组:

专业自吸组(a为公开组,b为量产组) 2000CC 以下(不含2000CC) D1-a组 2000CC 以下(不含2000CC) D1-b组 2000-3000CC(不含3000CC)C1-a组 2000-3000CC(不含3000CC)C1-b组 3000-4000CC(不含4000CC) B1-a组 3000-4000CC(不含4000CC) B1-b组

专业涡轮组(a为公开组,b为量产组) 2000CC 以下(不含2000CC) D2-a组 2000CC 以下(不含2000CC) D2-b组 2000-3000CC(不含3000CC)C2-a组 2000-3000CC(不含3000CC)C2-b组 3000-4000CC(不含4000CC)B2-a组 3000-4000CC(不含4000CC)B2-b组 专业组a公开组及b量产组具体界说请参阅技能规矩条款

街车自吸组(pro为专业组,am为业余组) 2000CC 以下(不含2000CC) D1-pro组 2000CC 以下(不含2000CC) D1-am组 2000-3000CC(不含3000CC) C1-pro组 2000-3000CC(不含3000CC) C1-am组 3000-4000CC(不含4000CC) B1-pro组 3000-4000CC(不含4000CC) B1-am组 4000CC 以上 A1-pro组 4000CC 以上 A1-am 组

街车涡轮组

2000CC 以下(不含2000CC) D2-pro组

2000CC 以下(不含2000CC) D2-am组

2000-3000CC(不含3000CC) C2-pro组

2000-3000CC(不含3000CC) C2-am组

3000-4000CC(不含4000CC) B2-pro组

3000-4000CC(不含4000CC) B2-am组

4000CC 以上 A2-pro组

4000CC 以上 A2-am组

街车pro专业组及街车am业余组具体界说请参阅技能规矩条款

积分方法

专业组积分:

若组别车辆缺乏5台(含5台),则积分折半;组别车辆缺乏3台(含3台),没有积分。

专业组第二回合倒序发车积分折半。

车手每站竞赛中将会取得积分,该积分将有助于车手抢夺年度各组别车手冠亚季奖项。若车手年度积分相同,则依据本赛季本组别回合冠军数量进行排名,以此类推。

车手所获积分一起可累计于所属车队,协助车队抢夺年度车队冠亚季奖项。若车队年度积分相同,则依据本赛季车队回合冠军数量进行排名比照,以此类推。若车手发作更改车队行为,该车手本赛季更改车队前所获积分仅在原车队保存。车手在不替换组别及车队的状况下,在每分站竞赛预车检之前替换赛车,车队积分保存,车手个人积分不予清零。

街车组积分:

若组别车辆缺乏5台(含5台),则积分折半;组别车辆缺乏3台(含3台),没有积分。

车手每站竞赛中将会取得积分,该积分将有助于车手抢夺年度各组别车手冠亚季奖项。若车手年度积分相同,则依据本赛季本组别分站冠军数量进行排名,以此类推。

车手所获积分一起可累计于所属车队,协助车队抢夺年度车队冠亚季奖项。若车队年度积分相同,则依据本赛季车队分站冠军数量进行排名比照,以此类推。若车手发作更改车队行为,该车手本赛季更改车队前所获积分仅在原车队保存。车手在不替换组别及车队的状况下,在每分站竞赛预车检之前替换赛车,车队积分保存,车手个人积分不予清零。

参赛资历

专业组:

专业组报名为须持有我国汽摩联颁布的有用 B 级或 B 级以上场所轿车竞赛执照和中华人民共和国居民身份证的我国内地车手

2年内参加过 CTCC 我国房车锦标赛的车手不参加积分核算及奖项颁布一切报名专业组参赛车手,全套配备(头盔、HANS、赛车服、防火内衣、防火头套、赛车手套、赛车鞋)有必要完全完好且契合 FIA安全规范方可参赛,不然撤销对应分站竞赛资历。

街车组:

街车PRO专业组报名为须持有我国汽摩联颁布的有用B级或B级以上场所轿车竞赛执照和中华人民共和国居民身份证的我国内地车手;

街车AM业余组车手只需执有机动车驾驭证和中华人民共和国居民身份证;

街车组车手最低需配带头盔;

PS. 赛会有权无理由回绝任何车手报名参赛。

奖项设置

单站各组别车手冠亚季

单站各组别车手最快圈速奖(若组别不满 4 台不予颁布)

专业组年度各组别车手冠亚季(车手最低具有 20 分可参加评选)

街车组年度各组别车手冠亚季(车手最低具有 10 分可参加评选)

年度车队冠亚季

年度最佳进步奖

年度优异参加奖

花溪杯摩托车追逐赛

竞赛方法

竞赛分为单站三日制及全年积分制;

按排量段分为:

150cc公开组: (1节自在操练、1节排位、1节正赛12圈);

双缸250cc公开组(含:单缸300cc): (1节自在操练、1节排位、1节正赛12圈);

600cc公开组: (1自在节操练、1节排位、1节正赛14圈);

参赛者能够个人名义或车队名义报名参赛并自带车辆;

每支车队都有必要配备4台赛车参赛;

每组均进行一次自在操练,一次排位赛和一回合的正赛,排位赛成果作为正赛的排位次序。(如因特别原因不能参加排位赛的车队或车手,需向赛会提交书面请求,正赛时末位发车;如遇多车提交请求,依照提交请求表的时刻确认末位次序;如遇一起提交请求的依照车号次序确认末位次序。)

参赛资历

持有中汽摩联颁布的摩托车赛车B级执照及以上;

持香港赛车会和澳门轿车会方法的有用的摩托车竞赛执照;

台湾籍车手需向中汽摩联请求并取得有用的摩托车暂时执照的车手。

车手配备要求

参赛人员有必要穿戴全套连体皮衣,连同附加的皮质防护垫或许其他维护配备;

参赛人员有必要佩戴契合FIM规矩的世界规范头盔。头盔须正确固定,配戴适宜且状况杰出,头盔有必要有通过下巴的带状“坚持体系”。

参赛车辆

参赛车辆自备;

公开组的参赛车辆需提早通过车检后方可参加训练赛及竞赛,车检后的车辆不得替换整车;

轮胎

*不约束运用轮胎;

汽油

*不约束用油;

行政查验和车辆查验

车手有必要依照指定的时刻和地址进行行政查验和车辆查验。未经行政查验或许车检不合格的车手制止参加竞赛,报名费不予交还;

行政查验车手需供给以下材料:

中汽摩联颁布的有用公路摩托车竞赛执照;

身份证原件;

18周岁以下的青少年有必要出示其监护人赞同其参加竞赛的赞同函;

车辆查验:

在行政查验的当天将组织验车时刻;

一切车检都将在公共车检区进行;

公开组车辆在进行车检时,车检主管能够要求车手或车辆服务人员分化拆开车辆,以保证车辆契合参赛资历的要求;

假如车检裁判认为有必要,能够要求车手供给有关的零配件样品或证明文件;

积分鉴定

积分鉴定以竞赛成果按“15名得分法”核算:

车手个人积分鉴定:

每站赛事依各组别正赛名次别离核算积分;

个人车手积分不参加车队积分;

个人车手在第一场分站竞赛开端后如需进入车队的其之前所取得的个人积分不清零,但个人此前取得积分不转入车队积分;

个人车手参加车队需由车队司理向赛事组委会提交书面请求;

参加至少两站竞赛的车手即有资历参加全年积分鉴定;

年度个人车手以各分站竞赛得分相加为评奖规范。

车队积分鉴定:

每支车队由4名车手组成,车队积分将以各组别积分及年度车队积分两榜累计;

车手在竞赛开端后如需转移到其他车队的,在原车队所取得的车队积分仅限保存在原所属车队,个人积分将悉数清零;

需求替换所属车队车手需由车队司理向赛事组委会提交书面请求;

参加至少两站竞赛的车手和车队即有资历参加全年积分鉴定;

组别积分:

依照车队每站竞赛中各组别分隔核算组别积分,单个组别每车队最多取2名车手积分相加之和鉴定名次。

年度组别车队以车队全年单个组别积分之和鉴定名次;

年度车队积分鉴定

以车队各分站竞赛的各组别积分相加鉴定年度最佳车队。

最快圈速鉴定

每站竞赛完毕后按组别评比最快圈速;

年度组别最快圈速由各分站取得的次数相加,多者胜;若均为1次,不颁奖。

奖项设置

单站组别车手冠亚季;

单站各组别车手最快圈速奖(若组别不满4台不予发奖)

年度组别车手冠亚季;

年度最佳车队;

年度各组别车队冠亚季;(若组别不满4台不予发奖)

年度最佳进步奖;

年度优异参加奖。

感谢以下单位的大力支持(排名不分先后)

贵州省山地野外协会

贵州省轿车摩托车运动协会

韩泰轮胎

HNK亨奎商贸MOTORSPORT

RACE-ON赛车部品

瀚阑赛车

贵州川崎

贵州极速赛车服务有限公司

DOPE摩托车沙龙

贵州瑞卡轿车运动

贝西车行

贵州SAT赛车沙龙

贵州TR-RACING赛车沙龙

贵阳頑家·非原廠車間

Team Wong Motorsport

DML97 Racing TEAM

安顺玩聚沙龙

贵州机车汇

汹涌机车

网站刚推出,功用尚不完善

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