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群众捷达伊顿POW三分频 欧迪臣DSP处理器

2019-05-22  |  作者:武汉车改坊轿车歌德店  |  责任编辑:小季

摘要:  全车装备: 车型:群众捷达 主机:阿尔派164 DSP:欧迪臣Bit Ten 前声场:德国ETON伊顿POW三分频 功放一:欧迪臣SR4四声道功放 功放二:圣美歌VS800.1单声道功放 超低声:德国ETON伊顿10-600G 线材:香港正力线材

群众捷达一直以来都以皮实经用、安稳牢靠、性价比高著称,得到很多车友的喜爱。仅仅原车音响体系装备稍显单薄,这款车型全车只要前门的一对单元喇叭,没有高音。据车主反响,往常开车听音乐时,整体感觉声响发闷污浊,低声单薄无力,听感单调,简略让人失掉听音乐的好心境。所以这次决定为自己的爱车进行一次简略的晋级,让自己在行车的过程中能听到美好的音乐。

全车装备:

车型:群众捷达

主机:阿尔派164

DSP:欧迪臣Bit Ten

前声场:德国ETON伊顿POW三分频

功放一:欧迪臣SR4四声道功放

功放二:圣美歌VS800.1单声道功放

超低声:德国ETON伊顿10-600G

线材:香港正力线材

行进过程中简略发生共振噪音,首要咱们对爱车进行车门的隔音降噪,表里两层运用STP舒适系列CSH小炸弹进行隔音,CSH小炸弹是一款不错的隔音材料,即经济又有用。隔音完成后,让行进中的外界噪音无法穿透,按捺了铁皮轰动的共振。

为了处理前端播放器对音响质量的影响,武汉歌德的技师将轿车的主机替换成了阿尔派164主机。

轿车的前声场喇叭,技师选用了德国伊顿的POW三分频喇叭,这套三分频喇叭由伊顿POW172.2喇叭和ETON PRW80中音喇叭组成,选材讲究,制造工艺精深,让他的人声圆润明晰,丰满有力,音色质感明晰,联接流通天然,细节展示十分丰厚,考虑喇叭的方位和视点,技师将伊顿POW三分频的中高音单元经过倒模方法装置在轿车A柱,方法精深,漂亮。

德国伊顿POW三分频的中高音喇叭倒模装置在轿车A柱

整套体系装置一块欧迪臣SR4四声道功放和一块圣美歌VS800.1单声道功放,两块功放别离推进前声场和低声箱体,在两边的和谐演奏下,让音乐的声响愈加丰满,音色愈加丰厚。经过晋级后,车载音乐的音质显得十分明晰,各种类型的音乐被演绎得多姿多彩,足以招引每一个酷爱音乐的人。

再添加一台欧迪臣 bit ten音频处理器,它不仅能够添加主机的解析力,一起也能够对音频信号的不足之处进行修正,使音频信号质量更好,从而为杰出的声响体现打下了坚实的根底。

尾箱装置德国ETON伊顿10-600G超低声,为了不让超低声占尾箱空间,挑选倒模在尾箱左边。低声扬声器在轿车音响中的作用十分重要,其一是使音乐更赋有热情和震撼力,其二是真实营建出具有感染力的音乐气氛,其三是“掩蔽”轿车待命过程中的各种低频噪声。

【作用点评】恢复完成后,技师为车主进行了试听。高音部辨明透亮丽,中音与低声则宛转悠扬,细腻悠长,各频段明晰天然又过渡流通,音效比较之前又有了显着提高,车主关于这样的作用表明十分满意。

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